Romanya zirvede kalmayı sürdürüyor

HABER: Maria Pașcalău


Avrupa Birliği genelinde trafik kazalarına bağlı can kayıplarında düşüş yaşanmasına rağmen, Romanya, yüksek ölüm oranıyla olumsuz sıralamadaki yerini korudu.

Avrupa Komisyonu tarafından yayımlanan ön verilere göre, 2025 yılında AB genelinde yaklaşık 19 bin 400 kişi trafik kazalarında hayatını kaybetti. Bu rakam, bir önceki yıla göre yüzde 3’lük azalmaya işaret ederken, 580 kişinin hayatının kurtarıldığı anlamına geliyor. Uzmanlar, araç sayısı ve trafik yoğunluğundaki artışa rağmen elde edilen bu düşüşü önemli bir gelişme olarak değerlendiriyor.

Buna karşın Romanya, 1 milyon kişi başına 68 ölüm oranıyla AB ortalaması olan 43’ün oldukça üzerinde seyrediyor. Benzer şekilde Bulgaristan ve Hırvatistan da yüksek oranlarla dikkat çekiyor. Öte yandan İsveç ve Danimarka, en düşük ölüm oranlarına sahip ülkeler olarak öne çıkıyor.

Veriler, yol güvenliği alanındaki ilerlemenin ülkeden ülkeye önemli farklılıklar gösterdiğini ortaya koyuyor. 2024-2025 döneminde Estonya’da ölümler yüzde 38, Yunanistan’da ise yüzde 22 oranında azaldı. Bununla birlikte Belçika, Bulgaristan, Danimarka, Polonya ve Romanya’nın, 2030 yılına kadar trafik kaynaklı ölümleri yarı yarıya azaltma hedefi doğrultusunda ilerleme kaydettiği bildirildi.

Ancak Avrupa Komisyonu, mevcut düşüş hızının yeterli olmadığını vurguluyor. Birliğin yol güvenliği stratejisi, 2030’a kadar ölümleri ve ağır yaralanmaları yüzde 50 azaltmayı, 2050’ye kadar ise “sıfır ölüm” hedefine ulaşmayı amaçlıyor.

Öte yandan ağır yaralanmalar da ciddi bir sorun olmaya devam ediyor. Her bir ölüm başına yaklaşık beş kişinin ağır yaralandığı, bunun da AB genelinde yılda yaklaşık 100 bin kişiye karşılık geldiği belirtiliyor.

Kazaların dağılımına bakıldığında, en yüksek riskin kırsal yollarda olduğu görülüyor. Ölümlerin yüzde 53’ü kırsal bölgelerde, yüzde 38’i şehir içi yollarda, yüzde 8’i ise otoyollarda meydana geliyor. Kentsel alanlarda ise yayalar, bisikletliler ve iki tekerlekli araç kullanıcıları gibi savunmasız yol kullanıcıları toplam ölümlerin yüzde 70’ini oluşturuyor.

Veriler ayrıca erkeklerin trafik kazalarında orantısız şekilde daha fazla yer aldığını ortaya koyuyor. Toplam ölümlerin yüzde 77’sini erkekler oluştururken, 18-24 yaş arası gençler ile 65 yaş üstü bireyler de risk grubunda öne çıkıyor.

Yol kullanıcı türlerine göre incelendiğinde sürücü ve yolcular yüzde 44 ile ilk sırada yer alırken, motosiklet ve moped kullanıcıları yüzde 21, yayalar yüzde 18 ve bisikletliler yüzde 9 oranında pay alıyor. Elektrikli scooter gibi kişisel mobilite araçlarının payı düşük olsa da, bu araçların karıştığı ölümcül kazalarda son yıllarda artış gözleniyor.

Raporda, yol güvenliğinin AB ile üye ülkeler arasında paylaşılan bir sorumluluk olduğu vurgulanırken, hedeflere ulaşmak için daha güçlü ve sürdürülebilir adımlar atılması gerektiğinin altı çiziliyor.