Başbakan Bolojan: Çalışmalar hızlandırılmalı
Romanya'da 7,6 milyar leylik demiryolu projesinde ilerleme %42'ye ulaştı, ancak bazı bölümlerde ciddi gecikmeler yaşanıyor.
HABER:MARIA PAȘCALĂU
Romanya Başbakanı Ilie Bolojan, Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor demiryolu hattında yürütülen çalışmalara ilişkin sahada incelemelerde bulunarak projede yaşanan gecikmelere dikkat çekti. Aleșd–Poieni bölgesindeki şantiyeyi ziyaret eden Bolojan, çalışmaların hızlandırılması gerektiğini vurguladı.
Toplam değeri 7,6 milyar leyi aşan ve Ulusal İyileşme ve Dayanıklılık Planı (PNRR) kapsamında finanse edilen proje, 166 kilometreden uzun demiryolu hattının modernizasyonu ve elektrifikasyonunu kapsıyor. Projenin tamamlanmasıyla tren seferlerinin daha hızlı ve güvenli hale gelmesi, ayrıca Romanya’nın kuzeyinin Avrupa ile demiryolu bağlantısının güçlenmesi hedefleniyor.
Dört etap halinde yürütülen projede fiziksel ilerleme yaklaşık %42 seviyesine ulaşmış durumda. Ancak Avrupa fonlarının kaybedilmemesi için Ağustos 2026’ya kadar belirlenen ara hedeflerin tutturulması gerekiyor. Buna göre bazı bölümlerde %90’a varan tamamlanma oranları hedeflenirken, Poieni – Aleșd hattında ilerlemenin %50 seviyesine çıkarılması planlanıyor.
Başbakan Bolojan, özellikle Poieni ile Aleșd arasındaki 30 kilometrelik kesimde ciddi gecikmeler yaşandığını ve teknik projenin hâlâ onaylanmadığını belirtti. Gecikmelerin, yüklenici firmaların kapasite ve organizasyon eksikliklerinden kaynaklandığını ifade eden Bolojan, bu durumun ek maliyetlere ve demiryolu sisteminde aksamalara yol açtığını söyledi.
Hükümetin ilgili bakanlıklarla koordinasyon içinde süreci yakından takip ettiğini belirten Bolojan, yüklenicilere yönelik denetimlerin artırılacağını ve gerekli durumlarda yaptırımlar uygulanacağını kaydetti. Projenin eş finansmanı için 2026 bütçesinde gerekli kaynakların ayrıldığını da sözlerine ekledi.
Yetkililer, projenin ara hedeflerinin 2026’ya kadar tamamlanmasını, tüm hattın ise gecikmeli de olsa 2028 yılında hizmete açılmasını hedefliyor. Bolojan, söz konusu demiryolu hattının ülkenin batısı ile Avrupa arasındaki bağlantı açısından stratejik öneme sahip olduğunu vurgulayarak, önceliklerinin gecikmeleri telafi etmek olduğunu ifade etti.